La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR) considera una «auténtica discriminación» el hecho de que otros modos de transporte queden al margen del peaje que la UE ha acordado imponer a la circulación de camiones por carreteras europeas para compensar los costes de contaminación, la denominada ‘Euroviñeta’.
La organización estima además «una evidente distorsión de la competencia» que la internalización de los costes externos del transporte por carretera sólo la asuma el de mercancías.
En un comunicado, la UETR denuncia el hecho de que la Comisión Europea «no proporcione soluciones para el conjunto del sistema del transporte ni en el ámbito de su ejecución, ni en el de su desarrollo sostenible«.
Por ello, esta organización profesiones considera que la ‘Euroviñeta’ debería aplicarse a todos los vehículos de particulares.
Esta patronal, de la que forma parte la española Fenadismer, insistió en que el peaje «incrementará el precio final de los productos, «dañando de ese modo la economía en su conjunto».
Además, reivindicó que la UE determine de forma clara la finalidad y el destino que tendrán los fondos que se recauden con esta tarifa, para evitar que se destinen a nuevas infraestructuras viarias, en vez de al transporte por carretera, tal como demanda este sector.
MADRID – EUROPA PRESS
19/10/10 Los transportistas no aceptan la ‘euroviñeta’
Julio Villaescusa, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER), ha intervenido en La Atalaya para indicar que “no estamos en unas condiciones para aceptar” la eurotasa.
La UE ha acordado imponer una tasa a la circulación de camiones de gran tonelaje por carreteras europeas para compensar los costes de contaminación, la denominada ‘Euroviñeta’. La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR) considera una «auténtica discriminación» el hecho de que otros modos de transporte queden al margen de ese peaje.
julio-villaescusa–fenadismer–en-la-atalaya
En La Atalaya ha intervenido Julio Villaescusa, Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER), diciendo que “los transportistas hemos dicho que no estamos en unas condiciones para aceptarla”.
Si se llegase a implantar, “nos plantea que esto no es un problema de los transportistas, sino del usuario, que es quien desea que nosotros llevemos la mercancía de un lugar a otro; y por el interés general de España, los productos que transportamos son productos de bajo valor y cualquier repercusión en el coste se incrementa, haciéndonos pocos competitivos con respecto a otros productos que se transportan en otros países”. Dos cuestiones de las que remarca Villaescusa que “esa tasa es a quien corresponda, que lo tengamos que pagar nosotros es imposible”.
MM. Ramos – COPE
