05/04/11 Nuevo Libro Blanco del Transporte: con la vista en 2050

La Comisión Europea ha publicado el nuevo Libro Blanco de Transporte, con el objetivo puesto en 2050. El documento incluye una serie de propuestas cuya intención es reducir de forma drástica la dependencia de Europa del petróleo importado y disminuir las emisiones de carbono en el transporte en un 60%. Además, la Comisión aboga por favorecer el trasvase modal …

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30/03/11 Fomento llama a camioneros y cargadores a «colaborar y dialogar» para superar la crisis

El secretario de Estado de Transporte del Ministerio de Fomento, Isaías Táboas, ha llamado a transportistas de mercancías por carretera y a los cargadores a «colaborar y dialogar» para «superar al actual coyuntura y garantizar la competitividad del sector». «Si trabajamos juntos lograremos los mejores resultados», garantizó el alto cargo de Fomento durante su intervención …

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28/03/11 EL CHIRINGUITO ASOCIATIVO DEL TRANSPORTE Y LA LOGISTICA (I)

La sociedad del despilfarro _ En palabras del secretario general de una territorial de la mayor patronal del transporte en España, algunas asociaciones de transporte y de logística son un chiringuito.  A su definición le añadió sobre la marcha, » bueno entiendase un chiringuito siempre gobernado por uno y para su beneficio». La demoledora definición …

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25/03/11 CETM: «Urge cambiar la LOTT y llegar a un acuerdo con cargadores»

La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, está negociando importantes acuerdos a dos bandas. Por un lado, con el ministerio de Fomento la modificación de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre, LOTT; por otro, con las principales asociaciones de cargadores (AECOC, Aeutransmer y Transprime). A estas últimas se les pide que cumplan la Ley de …

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24/03/11 Las patronales firman la Declaración de Responsabilidad Empresarial de la cadena de suministro

Las organizaciones empresariales LÓGICA, AECAF, ASTIC y ANATRANS han firmado en el día de hoy la Declaración de Sostenibilidad, Ética y Responsabilidad en la Cadena del Transporte y la Logística Española. El acto ha tenido lugar en Madrid dentro del II Congreso Nacional de Movilidad y Distribución Urbana Sostenible, organizado por CITET (Centro e Innovación …

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EMPLEO VERDE — 24 de marzo 2011

EMPLEO VERDE                                                                                              REGISTRE SU MATRÍCULA

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  • Zaragoza. Furgón carrozado. Reparto de Comercio a particulares. Se adjudica zona de reparto en capital. Trabajo continuado. Facturación garantizada.
  • Toda España. Furgón frigorífico. Reparto en plaza. Distribución directa de empresa. Se valorará posibilidad de almacenaje.

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  • Barcelona. Conjunto tautliner. Viajes semanales: España-Francia(90%). Tractora 0,82 €/km – Conjunto 0,87 €/km. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días. CONDICIONES MEJORADAS
  • España. Conjunto tautliner/megas. Viajes semanales/quincenales. Destinos UE y Marruecos. Trabajo continuado. Pagos entre 0,80 y 1,05 €/km.
  • Sevilla. Conjunto tauliner. Destinos: Francia/Inglaterra/Alemania/Italia/Bélgica/Holanda. Trabajo continuado. Pagos entre 0,85 y 0,90 €/km. Confirming.
  • Litoral mediterráneo a Lisboa/Porto. Conjunto tautliner. Preferente especiales 15 mt largo. Facilitamos tarjeta para repostaje. Facturación mensual entre 7.500-10.000 €+IVA. Pago por confirming. Trabajo continuado.
  • Tarragona. Conjunto tautliner. Destinos Francia(sur). Cotización 1,30 €/km. Viajes sin retorno-sólo ida-. Pagos a 20 días de factura. Trabajo continuado.

  • Valencia a Francia/Bélgica/Italia. Conjunto frigorífico / frigolona. Entre o,85 y 0,90 €/km. Pagaré a 85 días. Trabajo continuado.
  • Sevilla a Francia/Inglaterra/Alemania/Italia/Bélgica/Holanda. Conjunto frigorífico / frigolona. Entre 0,85 y 0,90 €/km. Pago a 60 días Confirming. Trabajo continuado.
  • Marruecos a Perpignan/Chateaurenard/Budapest. Conjunto frigorífico / frigolona. Entre 1,00 y 1,20 €/km. Pagaré a 30 días, liquidaciones quincenales. Trabajo continuado.

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  • Tarragona a Francia/Inglaterra/Alemania/Portugal. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,80 – 0,85 €/km (cargados y vacíos). Trabajo continuado.
    ADELANTO DE GASÓLEO, PEAJES Y FERRYS.

  • Irún a TODA EUROPA. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,73 €/km+Gastos-> 0,85 €/km. Trabajo continuado.
    PAGAN GASTOS, PEAJES Y FERRYS – ADELANTO DE GASÓLEO
  • Madrid a Unión Europea. Tractora. Rutas de un mes de duración en UE. 13.500-14.000 km/mes. Trabajo continuado con OT Intern.
    • Km Internacional Cargado: 0,88 € / Km. 90 % (se pagan todos los km)
  • España. Tractora. Enganche nacional. Lonas. Viajes cómodos: 24-48 horas de duración. Facilitamos tarjeta para repostaje. Facturación mensual entre 6500-8000 €+IVA. Pago por confirming. Trabajo continuado.


  • Zaragoza. Camión Bañera 2 y 3 ejes / Dumper 4 ejes. Viajes de tierras y zahorras. Numerosos tramos €/tm. Fresado y reposición 33,25 €/h. Se adelanta  gasóleo. Turnos día y noche. Pagos a 30 días. Duración de 1 año.
  • Madrid. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. 8-9 viajes/día de 40 km. 40 €/viaje. Pago a 15 días Confirming. Duración de 1 a 2 años.
  • Palencia. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. 8-9 viajes/día de 32 km. 32 €/viaje. Opción 8-9 viajes/noche (24 horas diarias). Pago a 15 días Confirming. Duración de 1 a 2 años.
  • Huelva. Tractora y Bañera Hierro. Trabajo en cantera. 4-5 viajes/día de 90 km. 90 €/viaje. Pago a 15 días Confirming. Duración de 3 a 4 años.

  • Barcelona/Valencia/Gijón. Camión portacontenedores. Pertenencia a asociación portuaria. Envíos puntuales. 3 vacantes

  • TODAS LAS CAPITALES. FOMENTO AUTONÓMICO. Furgoneta/Furgón carrozado/Camión ligero/Camión pesado/Conjunto lonas. «Punto MultiEmpresa».

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24/03/11 El límite de 110 km/h provocará averías en los vehículos diésel

Un estudio asegura que además se estropearán los coches de seis o más marchas Continúa aumentando la polémica sobre la conveniencia o no de la decisión provisional —de marzo a junio de este ejercicio— adoptada por el Gobierno de limitar la velocidad máxima a 110 kilómetros por hora para ahorrar combustible, un ahorro que inicialmente …

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22/03/11 El Comité Nacional del Transporte por Carretera y los cargadores acercan posturas

Cargadores y transportistas del Comité Nacional del Transporte por Carretera, se han reunido en la sede del Ministerio de Fomento para tratar de mejorar la situación financiera de las empresas de transporte, cuyos costes operativos crecen como consecuencia de la escalada de precios del gasóleo y la falta de liquidez y capacidad de conseguir créditos, entre otros problemas. La reunión …

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EMPLEO VERDE — 16 de marzo 2011

EMPLEO VERDE                                                                                              REGISTRE SU MATRÍCULA

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  • Zaragoza. Furgón carrozado. Reparto de Comercio a particulares. Se adjudica zona de reparto en capital. Trabajo continuado. Facturación garantizada.
  • Sevilla. Furgoneta pequeña o moto de reparto. De lunes a viernes: por la mañana reparto en Sevilla capital, por la tarde en la provincia de Sevilla. Bultos pequeños.
  • Toda España. Furgón frigorífico. Reparto en plaza. Distribución directa de empresa. Se valorará posibilidad de almacenaje.

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  • Barcelona. Conjunto tautliner. Viajes semanales: España-Francia(90%). Tractora 0,82 €/km – Conjunto 0,87 €/km. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días. CONDICIONES MEJORADAS
  • España. Conjunto tautliner/megas. Viajes semanales/quincenales. Destinos UE y Marruecos. Trabajo continuado. Pagos entre 0,80 y 1,05 €/km.
  • Sevilla. Conjunto tauliner. Destinos: Francia/Inglaterra/Alemania/Italia/Bélgica/Holanda. Trabajo continuado. Pagos entre 0,85 y 0,90 €/km. Confirming.
  • Litoral mediterráneo a Lisboa/Porto. Conjunto tautliner. Preferente especiales 15 mt largo. Facilitamos tarjeta para repostaje. Facturación mensual entre 7.500-10.000 €+IVA. Pago por confirming. Trabajo continuado.

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  • Tarragona a Francia/Inglaterra/Alemania/Portugal. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,80 – 0,85 €/km (cargados y vacíos). Trabajo continuado.
    ADELANTO DE GASÓLEO, PEAJES Y FERRYS.

  • Irún a TODA EUROPA. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,73 €/km+Gastos-> 0,85 €/km. Trabajo continuado.
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  • Zaragoza. Camión Bañera 2 y 3 ejes / Dumper 4 ejes. Viajes de tierras y zahorras. Numerosos tramos €/tm. Fresado y reposición 33,25 €/h. Se adelanta  gasóleo. Turnos día y noche. Pagos a 30 días. Duración de 1 año.
  • Madrid. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. 8-9 viajes/día de 40 km. 40 €/viaje. Pago a 15 días Confirming. Duración de 1 a 2 años.
  • Palencia. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. 8-9 viajes/día de 32 km. 32 €/viaje. Opción 8-9 viajes/noche (24 horas diarias). Pago a 15 días Confirming. Duración de 1 a 2 años.
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