24/05/11 MUDANZAS. Se recrudece la competencia ilegal

Piratas y transporte ilegal, realizado por empresas de paquetería y a veces, por otros transportistas en cuyo epígrafe de actividad no figura el apartado de“Mudanzas y Guardamuebles”. Innumerables entrevistas con los responsables de los Ayuntamientos de las principales ciudades españolas para que inspeccionen las mudanzas ilegales. Múltiples reuniones con las Inspecciones de Trabajo y Seguridad …

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24/05/11 Nace el clúster de la logística en Aragón, centrado en competitividad e innovación

Nace la nueva asociación ALIA –Asociación Logística Innovadora de Aragón– presidida por José Luis Carreras, director general de la división de transportes del Grupo Carreras, y son 20 empresas las que la integran. José Luis Carreras destacó durante la presentación de la nueva asociación en Zaragoza que cualquier empresa que quiera triunfar necesita de una logística avanzada al …

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19/05/11 La tuneladora Barcino empieza a perforar el último tramo del túnel Sants-La Sagrera

La tuneladora Barcino ha empezado a perforar el último tramo del túnel Sants-La Segrera del AVE Barcelona-Madrid-frontera francesa desde el pozo de mantenimiento situado en la confluencia de las calles Provença-Enric Granados, según ha informado Adif en un comunicado. Así, la tuneladora excavará desde este punto los 1.338 metros restantes hasta el pozo de extracción …

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18/05/11 La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres ahorrará hasta el 15 por ciento de los costes de gestión de las empresas

Entre sus objetivos, destaca la modernización del sector, la mayor profesionalización y la mejora de la competitividad de las empresas. La norma, impulsada por el Ministerio de Fomento, beneficia a 217.773 compañías del sector que ocupa al 4,3 por ciento de la población activa. El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, ha presentado hoy …

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EMPLEO VERDE — 16 de mayo 2011

EMPLEO VERDE                                                                                              REGISTRE SU MATRÍCULA

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OFERTAS ABIERTAS mes de MAYO’11: (actualizado 16 de mayo’11)


  • Zaragoza. Furgón carrozado. Reparto de Comercio a particulares. Se adjudica zona de reparto en capital. Trabajo continuado. Facturación garantizada.
  • Toda España. Furgón frigorífico. Reparto en plaza. Distribución directa de empresa. Se valorará posibilidad de almacenaje.

  • Irún-Madrid(eje). Conjunto tautliner. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,80 €/km + Autopistas Alem/Italia/Benelux + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Levante. Conjunto tautliner. Sólo semirremolque mega/semimega. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,80 €/km + Autopistas Alem/Italia + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Zaragoza-Barcelona(eje). Conjunto tautliner. Destino: norte de Italia. 13-14 mil km/mes. 0,80 €/km + Autopistas Italia + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Barcelona. Conjunto tautliner. Fines de semana en casa: España-Francia(90%). 0,92 €/km. 13.500 km/mes. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • La Rioja a Francia/Holanda/Bélgica y Hungría(sólo idas). Conjunto tautliner. Carga lateral con 2,70 mín bajo rail. 1,12 €/km de media. Trabajo continuado. Pagaré a 60 días.
  • Tarragona a Francia. Conjunto tautliner. Mínimo 2,70 interior, muy poco peso. Entre 12.500 y 14.000 km/mes. 0,91 €/km. Trabajo continuado. Pagaré a 60 días. Posibilidad de adelantos semanales.
  • Sevilla. Conjunto tauliner. Destinos: Francia/Inglaterra/Alemania/Italia/Bélgica/Holanda. Trabajo continuado. Pagos entre 0,85 y 0,90 €/km. Confirming.
  • Tarragona. Conjunto tautliner. Destinos Francia(sur). Cotización 1,30 €/km. Viajes sin retorno-sólo ida-. Pagos a 20 días de factura. Trabajo continuado.

  • Valencia a Francia/Bélgica/Italia. Conjunto frigorífico / frigolona. Entre o,85 y 0,90 €/km. Pagaré a 85 días. Trabajo continuado.
  • Sevilla a Francia/Inglaterra/Alemania/Italia/Bélgica/Holanda. Conjunto frigorífico / frigolona. Entre 0,85 y 0,90 €/km. Pago a 60 días Confirming. Trabajo continuado.

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  • Irún-Madrid(eje). Tractora. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,70 €/km + Autopistas Alem/Italia/Benelux + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Levante. Tractora. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,70 €/km + Autopistas Alem/Italia + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Zaragoza-Barcelona(eje). Tractora. Destino: norte de Italia. 13-14 mil km/mes. 0,72 €/km + Autopistas Italia Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Barcelona. Tractora. Fines de semana en casa: España-Francia(90%). 0,86 €/km. 13.500 km/mes. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Tarragona a Francia. Tractora. Muy poco peso. Entre 12.500 y 14.000 km/mes. 0,86 €/km. Trabajo continuado. Pagaré a 60 días. Posibilidad de adelantos semanales.
  • Tarragona. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,85 €/km. Trabajo continuado.

ADELANTO DE PEAJES(Sp/Pt), FERRYS Y GASÓLEO

  • Irún a TODA EUROPA. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,73 €/km+Gastos-> 0,85 €/km. Trabajo continuado.

PAGAN GASTOS, PEAJES(Sp/Pt) Y FERRYS – ADELANTO DE GASÓLEO

  • Madrid a Unión Europea. Tractora. Rutas de un mes de duración en UE. 13.500-14.000 km/mes. Trabajo continuado con OT Intern.
    • Km Internacional Cargado: 0,90 € / Km. 90 % (se pagan todos los km)


  • Barcelona. Tractora y Bañera Aluminio. Bañera larga para carga de sal. Pago a 60 días. 5 vacantes
  • Madrid. Tractora y Bañera Hierro. Pago por Confirming. Duración de 1 a 2 años. 15 vacantes
  • Toledo. Tractora y Bañera Aluminio. Pago por Confirming. Duración de 1 a 2 años. 5 vacantes
  • Madrid. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagos por Confirming/Pagaré. 3 obras de vaciado (de 1 a 3 meses renovables). 19 vacantes
  • Zaragoza. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagaré y opción de pronto pago. Duración de 5 a 6 meses(renovable). Posibilidad de GAS-OIL. 8 vacantes
  • Barcelona. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagaré y opción de pronto pago. Obra en túnel Entre 2 y 3 meses renovables. 10 vacantes
  • León. Tractora y Bañera Hierro con puertas de libro. Pago por Confirming. Duración de 3 meses. 3 vacantes
  • Murcia. Tractora y Bañera Aluminio. Pago por Transferencia a 30 días. Duración de 5 a 6 meses. 20 vacantes
  • Alicante. Tractora y Bañera Aluminio. Pagarés. Duración de 1 meses. 10 vacantes
  • Huelva I. Tractora y Bañera Aluminio. Pago por Transferencia a 30 días. Duración de 6 a 8 meses. 3 vacantes
  • Huelva II. Tractora y Bañera Hierro. Trabajo en cantera. Pago por Confirming. Duración de 3 a 4 años. 20 vacantes 
  • Palencia. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagarés. Duración entre 3 y 5 meses – Renovable con otras obras.
  • POLONIA. Tractora y Bañera de Hierro/Aluminio. Cantera. Pago por Transferencia a 30 días. Duración de 8 a 12 meses. 20 vacantes

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  • Barcelona/Valencia/Gijón. Camión portacontenedores. Pertenencia a asociación portuaria. Envíos puntuales.

  • TODAS LAS CAPITALES. FOMENTO AUTONÓMICO. Furgoneta/Furgón carrozado/Camión ligero/Camión pesado/Conjunto lonas. «Punto MultiEmpresa».

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13/05/11 El Gobierno modifica la Ley de Transportes para eliminar cargas administrativas

El Consejo de Ministros ha aprobado el anteproyecto de modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) que busca eliminar cargas administrativas al sector con el fin último de potenciar su competitividad. En concreto, busca propiciar una mejor estructuración empresarial de la oferta de transporte y mejorar el tamaño y equipamiento de …

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13/05/11 Los transportistas afectados por una presunta estafa masiva del Grupo Logístico Balearia, amparados por Fenadismer

Fenadismer promueve una asociación de transportistas afectados por la presunta estafa masiva del Grupo Logístico Balearia. Los responsables de la trama contrataban servicios de transporte a un precio superior al que percibían de sus clientes cargadores, a sabiendas de que no iban a pagar a los cientos de transportistas engañados en toda España, según la …

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10/05/11 El tráfico de mercancías repunta en todos los medios de transporte y anticipa la reactivación económica

Los datos registrados de tráfico de mercancías en el conjunto del sistema de transportes del Estado para los tres primeros meses del año muestran una tendencia clara hacia la recuperación, en un sector que suele utilizarse como indicador anticipado del comportamiento de la economía en su conjunto. La recuperación en el tráfico de cargas tiene su …

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10/05/11 CETM y Transcalit, sorprendidos por el expediente de CNC sobre ‘posibles prácticas restrictivas de competencia’

La CNC les ‘acusa’ de recomendar precios, y ellos argumentan que ‘sólo pedimos que se usen las cláusulas legales’ Competencia ha abierto expediente sancionador contra la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y la Federación Catalana de Transportes de Barcelona (Transcalit) por posibles prácticas restrictivas de la competencia, que los afectados rechazan rotundamente. La …

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06/05/11 El Gobierno aprueba un paquete de incentivos para impulsar el vehículo eléctrico

El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio destinará 72 millones de euros a subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos. _ Se desarrolla la figura del gestor de carga, que permitirá revender electricidad para la recarga de vehículos. Esta medida impulsará la instalación de puntos de recarga en espacios públicos como aparcamientos o centros …

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