20/06/11 Navarro Logística, nuevo socio de pleno derecho de Lógica

La compañía Navarro Logística se acaba de integrar en Lógica, la organización empresarial de operadores logísticos, como socio de pleno derecho, cuya alta fue ratificada en la última Asamblea General de la organización empresarial celebrada el pasado 30 de mayo. Navarro Logística es una empresa catalana, ubicada en Sabadell (Barcelona), que cuenta con más de 30 años …

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AQUÍ HAY TRABAJO de RTVE: Transportistas Autónomos y PYMES con vehículo propio — 14 de junio 2011

VER VÍDEO TRANSPORTISTAS AUTÓNOMOS y PYMES CON VEHÍCULO PROPIO Empresa: TRANSPORTE SOSTENIBLE Número de vacantes: 25 inicialmente 5 TRACTORAS + BAÑERAS para obras en Madrid, Barcelona, Zaragoza, Toledo, Alicante, Murcia, Palencia y Huelva, 5 CONJUNTOS TAUTLINER PARA INTERNACIONAL desde Madrid, Irún, Levante, Zaragoza, Barcelona, Tarragona, Sevilla y La Rioja, 5 TRACTORAS PARA INTERNACIONAL desde Madrid, …

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09/06/11 La DGT obliga a los camiones nuevos a instalar dispositivos reflectantes

El Reglamento General de Vehículos incorpora una nueva señal reflectante de marcado de contorno, denominada V-23, que permitirá percibir, en condiciones de baja visibilidad, el perímetro de la parte trasera y lateral de dichos vehículos. La norma, que parte de Naciones Unidas y que ha sido adaptada por la Unión Europea, establece que los vehículos de más de …

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09/06/11 STEF-TFE culmina su mayor centro de transporte y de logística de productos agroalimentarios frescos y congelados en España

A LAS PUERTAS DE MADRID SDF Ibérica, filial de STEF-TFE y referente en el mercado español de lalogística del frío, abre las puertas de su mayor centro de transporte y delogística de productos agroalimentarios frescos y congelados en España.Implantado a 15 km de Madrid, en la zona industrial de Torrejón de Ardoz,constituye la mayor inversión …

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07/06/11 Blanco rechaza implantar en España el peaje para camiones

El ministro de Fomento, José Blanco, ha asegurado que España no pondrá en marcha la euroviñeta, el peaje que algunos países europeos cobran a los camiones que circulan por sus autovías. Blanco insistió en que España no impondrá este peaje, ya en marcha en varios países europeos, después de que el pleno de la Eurocámara …

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07/06/11 Fomento constata un «significativo» aumento en el transporte de mercancías

El transporte de mercancías en España ha aumentado «significativamente» en el último año en España, según aseguró el ministro de Fomento, José Blanco, quien considera que se trata de un dato que ofrece confianza sobre la recuperación de la economía española. Durante la inauguración del Salón Internacional de la Logística (SIL), el ministro detalló que …

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07/06/11 Blanco firma el protocolo para impulsar las terminales logísticas intermodales en Cataluña

Plan Estratégico de Impulso al Transporte Ferroviario de Mercancías. Permitirá el desarrollo de las cuatro terminales que contempla el Plan en esta comunidad. Estas terminales se conciben como centros logísticos con capacidad de generar valor añadido al transporte, prestando especial atención a los accesos viarios y ferroviarios, así como a su diseño interior. El ministro …

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EMPLEO VERDE — 6 de junio 2011

EMPLEO VERDE                                                                                              REGISTRE SU MATRÍCULA

____ ……renovación continua de demandas -SERVICIO GRATUITO A CARGADORAS-

……centenares de envíos puntuales efectuados hasta la fecha

……nuevas Contrataciones / Distribuciones exclusivas directas Fabricante

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OFERTAS ABIERTAS mes de JUNIO’11: (actualizado 6 de junio’11)


  • Zaragoza. Furgón carrozado. Reparto de Comercio a particulares. Se adjudica zona de reparto en capital. Trabajo continuado. Facturación garantizada. Últimas vacantes
  • Toda España. Furgón frigorífico. Reparto en plaza. Distribución alimentos ecológicos. Se valorará posibilidad de almacenaje.
  • Galicia. Furgoneta. Reparto en plaza. Distribución menaje-hogar. No necesario frío. Entre 20 y 60 envíos al mes. Próximamente resto peninsular.

  • Galicia a Alemania.  Conjunto tautliner. 0,78 €/km + Autopistas alemanas. Facilitan tarjeta repostaje y autopistas. Doble conductor: 19-24 mil km/mes. Trabajo continuado. Opción de pronto pago a 15 días.
  • Cataluña/Madrid/Euskadi. Conjunto semitautliner, mega, portabobinas. 1 €/km. Contrato de 12 meses renovable. 2 fines de semana en casa al mes. Opción de pronto pago.
  • Irún-Madrid(eje). Conjunto tautliner. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,80 €/km + Autopistas Alem/Italia/Benelux + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Levante. Conjunto tautliner. Sólo semirremolque mega/semimega. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,80 €/km + Autopistas Alem/Italia + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Zaragoza-Barcelona(eje). Conjunto tautliner. Destino: norte de Italia. 13-14 mil km/mes. 0,80 €/km + Autopistas Italia + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Barcelona. Conjunto tautliner. Fines de semana en casa: España-Francia(90%). 0,92 €/km. 13.500 km/mes. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • La Rioja a Francia/Holanda/Bélgica y Hungría(sólo idas). Conjunto tautliner. Carga lateral con 2,70 mín bajo rail. 1,12 €/km de media. Trabajo continuado. Pagaré a 60 días.
  • Tarragona a Francia. Conjunto tautliner. Mínimo 2,70 interior, muy poco peso. Entre 12.500 y 14.000 km/mes. 0,91 €/km. Trabajo continuado. Pagaré a 60 días. Posibilidad de adelantos semanales.
  • Sevilla. Conjunto tauliner. Destinos: Francia/Inglaterra/Alemania/Italia/Bélgica/Holanda. Trabajo continuado. Pagos entre 0,85 y 0,90 €/km. Confirming.
  • Tarragona. Conjunto tautliner. Destinos Francia(sur). Cotización 1,30 €/km. Viajes sin retorno-sólo ida-. Pagos a 20 días de factura. Trabajo continuado.

  • Valencia a Francia/Bélgica/Italia. Conjunto frigorífico / frigolona. Entre o,85 y 0,90 €/km. Pagaré a 85 días. Trabajo continuado.
  • Sevilla a Francia/Inglaterra/Alemania/Italia/Bélgica/Holanda. Conjunto frigorífico / frigolona. Entre 0,85 y 0,90 €/km. Pago a 60 días Confirming. Trabajo continuado.

FACILITAMOS CONDICIONES RENTING REMOLQUE FRIGO


  • Nacional. Sur-Zaragoza-Sur. Tractora. Residentes en eje Jaén-Córdoba o Madrid-C.Real. 0,65 €/km(cargados y vacíos) + Tarjeta repostaje. Pronto pago a 15 días (1% dto). Trabajo continuado.
  • Nacional. Barcelona-Navarra-Barcelona. Tractora. Residentes en Zaragoza-Navarra. 0,65 €/km(cargados y vacíos) + Tarjeta repostaje. Pronto pago a 15 días (1% dto). Trabajo continuado.
  • Galicia a Alemania. Tractora. 0,70 €/km + Autopistas alemanas. Facilitan tarjeta repostaje y autopistas. Doble conductor: 19-24 mil km/mes. Trabajo continuado. Opción de pronto pago a 15 días.
  • Irún-Madrid(eje). Tractora. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,70 €/km + Autopistas Alem/Italia/Benelux + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Levante. Tractora. Destinos: Francia/Bélgica/Holanda/Alemania/Italia/Inglaterra. 13-14 mil km/mes. 0,70 €/km + Autopistas Alem/Italia + Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Zaragoza-Barcelona(eje). Tractora. Destino: norte de Italia. 13-14 mil km/mes. 0,72 €/km + Autopistas Italia Tarjeta repostaje. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Barcelona. Tractora. Fines de semana en casa: España-Francia(90%). 0,86 €/km. 13.500 km/mes. Trabajo continuado. Pronto pago a 15 días.
  • Tarragona a Francia. Tractora. Muy poco peso. Entre 12.500 y 14.000 km/mes. 0,86 €/km. Trabajo continuado. Pagaré a 60 días. Posibilidad de adelantos semanales.
  • Tarragona. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,85 €/km. Trabajo continuado.

ADELANTO DE PEAJES(Sp/Pt), FERRYS Y GASÓLEO

  • Irún a TODA EUROPA. Tractora. Pago a 30 días Transferencia. Cotización: 0,73 €/km+Gastos-> 0,85 €/km. Trabajo continuado.

PAGAN GASTOS, PEAJES(Sp/Pt) Y FERRYS – ADELANTO DE GASÓLEO

  • Madrid a Unión Europea. Tractora. Rutas de un mes de duración en UE. 13.500-14.000 km/mes. Trabajo continuado con OT Intern.
    • Km Internacional Cargado: 0,90 € / Km. 90 % (se pagan todos los km)


  • Barcelona. Tractora y Bañera Aluminio. Bañera para carga de sal. Pago a 60 días. Duración mínima de 2 años.
  • Madrid. Tractora y Bañera Hierro. Pago por Confirming. Duración de 1 a 2 años.  
  • Toledo. Tractora y Bañera Aluminio. Pago por Confirming. Duración de 1 a 2 años.
  • Madrid. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagos por Confirming/Pagaré. 3 obras de vaciado (de 1 a 3 meses renovables).
  • Zaragoza. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagaré y opción de pronto pago. Duración de 5 a 6 meses(renovable). Posibilidad de GAS-OIL.
  • Barcelona. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagaré y opción de pronto pago. Obra en túnel Entre 2 y 3 meses renovables.
  • León. Tractora y Bañera Hierro con puertas de libro. Pago por Confirming. Duración de 3 meses.
  • Murcia. Tractora y Bañera Aluminio. Pago por Transferencia a 30 días. Duración de 5 a 6 meses.
  • Alicante. Tractora y Bañera Aluminio. Pagarés. Duración de 1 meses.
  • Huelva I. Tractora y Bañera Aluminio. Pago por Transferencia a 30 días. Duración de 6 a 8 meses.
  • Huelva II. Tractora y Bañera Hierro. Trabajo en cantera. Pago por Confirming. Duración de 3 a 4 años.
  • Palencia. Tractora y Bañera Hierro/Aluminio. Pagarés. Duración entre 3 y 5 meses – Renovable con otras obras.

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  • Barcelona/Valencia/Gijón. Camión portacontenedores. Pertenencia a asociación portuaria. Envíos puntuales.

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06/06/11 El Comité Nacional y la CNC se reúnen para aclarar la responsabilidad de la asociación en materia de precios

Informar de la legislación vigente no es delito, pero tratar de coordinar a los asociados sería reprobable _ Las organizaciones de transportistas se reunieron la semana pasada con la Comisión Nacional de la Competencia para analizar el desarrollo de los Acuerdos con las asociaciones de cargadores de Abril de 2011. CNC aclara lo que puede …

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